力建車輛用液壓缸(圖)-加煤液壓系統生產-液壓系統生產
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)(ya)系統是(shi)一種以(yi)油液(ye)作(zuo)為工(gong)(gong)作(zuo)介質，利(li)用(yong)油液(ye)的壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)并通過控制閥門等附(fu)件(jian)操縱液(ye)壓(ya)(ya)執(zhi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)工(gong)(gong)作(zuo)的整套(tao)裝置，包(bao)括動力(li)(li)元(yuan)件(jian)、執(zhi)行(xing)(xing)元(yuan)件(jian)、控制元(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)件(jian)（附(fu)件(jian)）和(he)液(ye)壓(ya)(ya)油。原(yuan)動機(ji)(ji)的輸(shu)出(chu)特性往往不能(neng)和(he)執(zhi)行(xing)(xing)機(ji)(ji)構(gou)的要求（力(li)(li)，速度(du)，位移）理想匹配(pei)。因此，就(jiu)需要某種傳動裝置，將原(yuan)動機(ji)(ji)的輸(shu)出(chu)量進行(xing)(xing)適當變換，使其滿(man)足工(gong)(gong)作(zuo)機(ji)(ji)構(gou)的要求。液(ye)壓(ya)(ya)系統就(jiu)是(shi)用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)原(yuan)理來(lai)實現(xian)這種變換功能(neng)的裝置。
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液壓(ya)傳(chuan)動是一門新的技術，起源于1654年帕斯卡提(ti)出的靜壓(ya)傳(chuan)動原理。它是以液體(ti)為工作介(jie)質，通過能量(liang)轉換裝置來進行能量(liang)傳(chuan)遞的一種傳(chuan)動形(xing)式。液壓(ya)傳(chuan)動具有如(ru)下優點:
①工作液體可以(yi)用管(guan)道輸送到任何位置;
②執行元(yuan)件的布置(zhi)不受方(fang)位限制,借助(zhu)油管的連接可以方(fang)便靈活地布置(zhi)傳動機構;
③液壓(ya)傳動(dong)能將(jiang)原(yuan)動(dong)機的旋(xuan)轉運動(dong)變為(wei)直線(xian)運動(dong);
④可以方便地(di)實現(xian)無級調速;
⑤載荷控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)以及方向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)容(rong)易實現,也容(rong)易進行集中控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳動平穩無(wu)振(zhen)動;
⑦具有良好的潤滑條件可提(ti)高液壓元件工作的可靠性和(he)使用壽命;
⑧液壓(ya)元件有利于實(shi)現(xian)標準化、系列化和通用化。
因此，液壓(ya)傳動在國(guo)民(min)經濟各部門中得到了廣泛(fan)的應用。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中的(de)(de)工作(zuo)(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對運動，這(zhe)種工作(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)(de)就是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對運動的(de)(de)過程中，會不(bu)斷的(de)(de)摩擦，在(zai)(zai)(zai)(zai)工作(zuo)(zuo)一段(duan)時間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間(jian)(jian)的(de)(de)尺寸、形狀(zhuang)、質量等發(fa)生變(bian)化(hua)，不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)特性，在(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中就會失效，出(chu)現故障。例如，在(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中的(de)(de)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)的(de)(de)摩擦、磨損，造成(cheng)零件之間(jian)(jian)的(de)(de)配合度不(bu)好(hao)，在(zai)(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統中，減壓(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就無(wu)法起到減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
